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Road Safety
Le strade pubbliche non sono solo spazi destinati al traffico, alle attività ricreative e alla vita quotidiana, ma anche luoghi di lavoro per milioni di persone. Si tratta inoltre di aree ad alto rischio: luoghi di lavoro in cui ogni anno molte persone subiscono infortuni.
Il 19° Rapporto DEKRA sulla sicurezza stradale esamina le diverse questioni relative a questo tema dal punto di vista dell’analisi degli incidenti, della psicologia del traffico, dell’ingegneria automobilistica, della progettazione delle infrastrutture e della legislazione, individuando misure sostenibili per il miglioramento.
Gli autisti professionisti trasportano merci essenziali per la vita quotidiana e per l’industria. Nei cantieri edili, gli operai sono incaricati della manutenzione e dell’ampliamento delle infrastrutture stradali. La polizia, i vigili del fuoco e il personale medico di emergenza devono essere sempre pronti ad affrontare situazioni imprevedibili durante gli interventi di emergenza. Questi tre esempi bastano a illustrare l’ampia gamma di sfide legate al “traffico stradale come luogo di lavoro”.
Esistono diversi fattori difficili da prevedere: condizioni meteorologiche avverse, traffico intenso, guasti tecnici o il comportamento degli altri utenti della strada; la pressione del tempo, orari di lavoro irregolari, situazioni di guida monotone, la mancanza di periodi di riposo e elevate esigenze prestazionali. La stanchezza è considerata uno dei fattori di rischio più significativi nel traffico stradale, poiché compromette in modo significativo i tempi di reazione e lo stato di allerta.
Gli autisti, gli operatori dei servizi di emergenza e molti altri professionisti in movimento si assumono ogni giorno una grande responsabilità. Guidano veicoli di grandi dimensioni, lavorano sotto pressione e devono reagire in modo rapido e adeguato a situazioni di traffico mutevoli.
Jann Fehlauer, amministratore delegato di DEKRA Automobil GmbH
Un altro fattore di rischio nell’ambito del “luogo di lavoro nel traffico stradale” è l’elevato livello di complessità dei moderni sistemi di trasporto. La digitalizzazione e la connettività stanno cambiando radicalmente i processi lavorativi. Se da un lato i sistemi di navigazione, la gestione digitale degli ordini e le funzioni di guida automatizzata semplificano molte attività, dall’altro pongono anche nuove sfide. La distrazione causata dai dispositivi elettronici è una delle principali sfide che la sicurezza stradale moderna deve affrontare.
Un problema fondamentale nel considerare la strada come un luogo di lavoro è la limitata “visibilità” del rischio effettivo. Ciò è dovuto al fatto che molti sistemi statistici non distinguono in modo adeguato tra spostamenti effettuati per motivi personali o di lavoro. Di conseguenza, una parte dei dati relativi agli incidenti rimane documentata in modo inadeguato. Solo quando l’effettiva portata dei rischi diventa evidente è possibile elaborare misure efficaci a lungo termine.
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