Sempre SLK ma per tutte le stagioni

La Mercedes SLK versione 2011 si presenta sul mercato con la terza generazione, tanto attesa per la pesante eredità del modello precedente.

I designer di Stoccarda hanno deciso di dare alla roadster-coupé una nuova linea, forse più robusta ed aggressiva rispetto alle precedenti che invece puntavano sullo stile.

Questo cambio di linee si è reso necessario per rispondere alle richieste di una clientela più ampia, che sceglie la SLK per utilizzarla durante tutto l'anno. Il design fonda un'anima retrò degli anni 50 e la continuità con le altre coupé della casa.

Come tratto distintivo resta il lungo cofano, che però adesso termina con una calandra con la stella a tre punte che separa i filanti gruppi ottici, contrastando in modo armonioso  la coda corta ed avvolgente. Nonostante le linee più robuste, è migliorata l'aerodinamica mentre lo stile sportivo viene sottolineato dalla fiancata e da alcuni dettagli sportivi come le branchie laterali posizionate dietro i generosi passaruota.

L'interno dell'abitacolo mantiene la tradizionale predisposizione per due passeggieri, resta elegante e semplice ma si arricchisce di ulteriori dotazioni tecnologiche. Primo fra tutti, e se ne vedono tutti i benefici dall'interno, il nuovo tettino, sempre retrattile ma ora dotato del Magic Sky Control, un dispositivo che permette di controllare, tramite un apposito comando situato sulla plancia, la gradazione della trasparenza del tetto in cristallo.

Un altro dispositivo che allieterà i passeggeri è il dispositivo Airscarft che diffonde aria calda nella zona del collo (disponibile solo con i sedili in pelle) che coadiuvato dal frangivento Airguide permette di provare il piacere della guida scoperta anche nelle giornate più fredde. Da segnalare anche la pelle che riveste volante, cambio e sedili, in grado di respingere i raggi solari nelle giornate più afose e torride. Particolarmente riuscito il cockpit della console centrale in particolare per la forma delle bocchette d'aereazione separate dall'ampio schermo dell'impianto multimediale.

Al momento del lancio la nuova Mercedes SLK è offerta con tre motorizzazioni a benzina: si parte con il 1.8 litri da 184 CV, declinato anche nella versione da 204 CV, mentre al top di gamma si piazza il  V6 3,5 litri da 305 CV.