MX-5, il mito di primavera

Mazda MX-5 Spring Edition

In effetti di questo si parla quando della MX-5, conosciuta anche come Miata, se ne parla come di un'auto che ha quel qualcosa in più da trasformarla in un oggetto del desiderio. Quel "qualcosa in più" può essere anche un qualcosa in meno, visto che una delle caratteristiche più apprezzate della MX-5 è la linea semplice, pulita, elegante.

Il design lineare si combina con la guida coinvolgente ed elettrizzante: peso contenuto, trazione posteriore, grande maneggevolezza e motori brillanti.

Come succede da qualche anno, la MX-5 viene impreziosita con serie ed allestimenti speciali che diventano un ulteriore vanto per il fortunato possessore.

In questo caso si tratta della "Spring Edition", che esprime al meglio le caratteristiche principali della MX-5: il design esterno è stato arricchito con dettagli cromati, come la bocca anteriore del frontale, le maniglie delle portiere e i due roll-bar anti ribaltamento, inoltre guadagna un nuovo set di cerchi in lega da 17 pollici. L'alluminio usato per la carrozzeria viene ripreso anche dai raffinati interni, in particolare la strumentazione, la pedaliera, il volante e alcuni dettagli della console.

L'allestimento si completa con i sedili sportivi rivestiti in raffinata pelle grigia e dotati del dispositivo di riscaldamento e l'impianto hi-fi dotato di lettore CD-Mp3 e connessione Bluetooth.

Il nuovo allestimento Spring Edition è disponibile nel uovo colore Grigio delfino o nel Nero scintillante e Grigio alluminio.

La Mazda MX-5 Spring Edition è disponibile con le due classiche motorizzazioni a benzina da 1.8 e 2.0 abbinabili ad un cambio manuale a sei rapporti o in alternativa ad un automatico sequenziale sempre a sei marce.

Il motore più potente, con circa 160 cv, spinge la MX-5 ad una velocità di punta di 218 km/h.

Le emozioni non sono ancora iniziate.